Quanto um Gurgel faz por litro?
A boa: o BR-800 é o novo campeão de consumo em cidade, com a média de 12,2 km/l, batendo o Gol CL (11,61 km/l), o Uno Milie (11,52 km/l) e o Escort L (11,42 km/l).
Quanto custava um Gurgel?
O carro valia cerca de US$ 3 mil dólares e outros US$ 1.500 foram angariados em venda de participação. Quem comprou se deu bem: um ano depois o BR 800 tinha ágio de 100% e mais de mil unidades emplacadas. O sonho de ter um carro compacto 100% nacional durou pouco, entre 1988 e 1991.
Qual o peso do Gurgel?
| Principal > Catálogo | |
|---|---|
| Ficha Técnica | |
| Tanque de combustível | 40 litros |
| Porta-malas | 122 litros |
| Peso | 650 kg |
Qual era o motor do Gurgel?
O motor era o AP 1.8 a gasolina ou álcool usado no Santana. Ele também utilizava um 1.6 diesel de 50 cv da Kombi. No entanto, o Carajás tinha motor dianteiro em longitudinal e Gurgel queria a tração traseira.
Quais os modelos de Gurgel?
História
- X12: perdurou por praticamente toda a existência da Gurgel.
- G15: utilitário robusto.
- XEF: o primeiro minicarro da marca.
- BR-800: marco na história da empresa.
- Motomachine: portas translúcidas.
- Supermini: relativo sucesso em 1992.
Quanto vale um Gurgel x12?
R$ 25.800,00preço à vista.
Quanto custava um br-800?
De fato, o dele era bem pequeno: produzir um automóvel 100% nacional com 3,2 metros de comprimento, empreitada que depois de 62 anos de vida materializou-se na forma do BR–800….O carro 100% nacional que nasceu de um sonho de infância.
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 34,39 s |
|---|---|
| Preço (atualizado IGP-M/FGV) | R$ 44.035 |
•22 de dez. de 2013
Quanto pesa um Gurgel br-800?
O carro 100% nacional que nasceu de um sonho de infância
| Motor | longitudinal, 2 cilindros opostos, 2 válvulas por cilindro, comando de válvulas simples no bloco, alimentação por carburador de corpo simples |
|---|---|
| Dimensões | comprimento, 319 cm; largura, 147 cm; altura, 146 cm; entre-eixos, 190 cm |
| Peso | 634 kg |
| Pneus | 145 SR13 radiais |
•22 de dez. de 2013
Qual o peso do Fiat 147?
Detalhes da Versão
| Preço | R$3.720,00 |
|---|---|
| Largura | 1,545 m |
| Entre Eixos | 2,225 m |
| Altura | 1,366 m |
| Peso | 801 kg |
Como funciona o motor do Gurgel?
Mas logo a Gurgel voltou ao sistema tradicional de correia “tocando” o alternador. É um motor único no mundo, como se fosse um motor de fusca cortado ao meio. Ou seja um motor com dois cilindros opostos (confira na imagem do motor) com cilindrada de 0.7 ou 0.9.
Por que a Gurgel quebrou?
A falência da holding Gurgel do Brasil é encarada pelo herdeiro natural do patrimônio e filho do empresário João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, Fernando do Amaral Gurgel, como resultado de uma “traição” dos governos do Ceará e de São Paulo.
Qual o melhor Gurgel?
Gurgel conseguiu colocar o X-10 (e muitas versões subsequentes) no serviço militar e em autarquias e estatais. A ele seguiu-se o Xavante X-12, este sim o modelo de maior sucesso da Gurgel.
Porque Gurgel não deu certo?
A fabricante nacional agonizou até entrar com um pedido de concordata em 1993. Gurgel ainda tentou salvar sua empresa ao pedir um empréstimo de US$ 20 milhões ao Governo Federal. Não deu certo, e, no ano seguinte, a Gurgel declarou falência.
Qual o motor do Gurgel X12?
Em 1976, surgiu o X-12, também com motor 1600 cilindradas, gasolina (53 CV) ou álcool (56 CV), carburador simples ou duplo, e relação de diferencial mais curta do Fusca 1300 (1.4,375:1 no lugar de 1.4,125:1). Além da capota de lona, o X12 agora apresentava um teto rígido em fibra.
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