Qual modelo Honda Civic com teto solar?
Honda Civic EXR 2.0 i-VTEC (Aut) (Flex) Civic EXR 2.0 flex com Teto Solar, cambio automático já com mudança de marcha no volante, …
Qual a diferença do Civic EX e EXL 2018?
Versões e preços do Civic 2018 A configuração Sport e a EX ganharam mostradores de temperatura do motor e nível de combustível na cor vermelha. Já a EXL passou a ser equipada com sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, antes restrito a Touring.
Qual é a versão mais top do Honda Civic?
No topo da gama temos o Civic Touring 2021, o único a usar o motor 1.5 turbo. Ele recebeu como única novidade o mesmo botão giratório citado acima, mantendo seus outros itens de série.
Qual Civic têm Start-stop?
Já a versão Sport recebeu como novidade o sistema Smart Key, o qual dispensa a chave presencial para abertura e partida do veículo. Aliás, esta passa a ser feita pelo botão Start/Stop.
Qual a diferença do Civic EX e EXL 2021?
Na EX há também saída de ar-condicionado para o banco traseiro e sensor de obstáculos na traseira. Para o Civic 2021 EXL a novidade são os faróis Full-LEDs e a mesma tecnologia nas luzes de neblina. A central multimídia de 7 polegadas é nova com botão giratório para controle do volume do som.
Qual a diferença entre o Civic EX e EXL 2017?
Novo Honda Civic EXL 2.0 CVT (R$ 105.900 reais) Em termos estéticos externos não há diferença em relação à versão EX, adotando as mesmas rodas de 17 polegadas com desenho diamantado. Na lateral, este modelo ostenta também os retrovisores com elementos indicadores de direção integrados.
Qual o preço do Honda Civic 2018 ex?
Preços do Honda Civic 2018:
Versão | Preço antigo | Novo preço |
---|---|---|
Sport MT | R$ 87.900 | R$ 89.400 |
Sport CVT | R$ 94.900 | R$ 96.400 |
EX CVT | R$ 98.400 | R$ 99.900 |
EXL CVT | R$ 105.900 | R$ 106.200 |
•15 de jan. de 2018
Qual a diferença entre o Civic LXS e LXR?
O LXS ganhou câmbio manual de seis marchas e o LXR, faróis de neblina. No modelo 2015, a versão LXR recebeu um discreto retoque: a grade passou a ter um grande friso cromado, os faróis de neblina foram redesenhados e as rodas ficaram maiores, com acabamento diamantado e aro de 17 polegadas.
Qual a diferença do Civic EXL e Touring?
Das versões LX a EXL do Civic 2021, o motor é o quatro-cilindros, 2.0, flexível. Ele rende até 156 cv a 6.300 rpm e 19,5 mkgf a 4.800 rpm. Para a Touring, o motor é o quatro-cilindros, 1.5, turbo, a gasolina. Ele entrega 173 cv a 5.500 rpm e 22,4 mkgf entre 1.700 rpm e 5.500 rpm.
Qual a diferença do Civic Touring ou EXL?
Elas também atuam nas curvas em alta velocidade, garantido boa estabilidade. Entre as outras diferenças, a primeira está no preço: o EXL 2.0 CVT Flex custa R$ 105.900, enquanto que o Touring não sai da loja por menos de R$ 124.900. As rodas do EXL são 215/50 R17, e as do Touring são 225/45 R17.
Qual a melhor versão do Civic 2021?
O conforto do Honda Civic 2021 Na topo de linha, a versão Touring traz ainda: sistema de áudio premium com 452 watts de potência; carregador wireless para celular; banco do motorista com ajuste elétrico e suporte lombar; e muito mais! No quesito porta-malas, o carro zero vale a pena e muito!
O que mudou no Civic EX 2021?
A novidade é a adoção dos sensores de chuva e luminosidade em todas as versões. … Na EX há também saída de ar-condicionado para o banco traseiro e sensor de obstáculos na traseira. Para o Civic 2021 EXL a novidade são os faróis Full-LEDs e a mesma tecnologia nas luzes de neblina.
Qual a diferença das versões do Civic 2017?
Mas, o destaque do Honda Civic 2017 era a versão Touring com o motor L15 1.5 VTC Turbo, que apimentou o sedã médio, até então comportado, com 173 cavalos e 22,4 kgfm….Honda Civic 2017 – ficha técnica.
Motor | 2.0 | 1.5 Turbo |
---|---|---|
Porta-malas (L) | 525 | 519 |
Tanque de combustível (L) | 56 | 56 |
Carga (Kg) | 420 (MT) 404 (CVT) | 409 |
•10 de fev. de 2022
Quantos quilômetros faz por litro Honda Civic 2017?
Conforme o selo de eficiência energética, o sedã médio equipado com o inédito propulsor 1.5 turbo de 173 cv faz médias de 12 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada. Com o 2.0 bicombustível de até 155 cv, a décima geração do Civic consome 7,2 km/l em trecho urbano e 8,9 km/l em rodoviário, abastecido com etanol.
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